Causa del filtro dell'olio assemblato in modo errato dell'incidente di Fort St. John Snowbird: rapporto

Oct 23, 2023

La vista posteriore del Tutor CT-114. Foto di Quality Engineering Test Organization (QETE)

Da allora la squadra è tornata a Moose Jaw e si sta preparando per la stagione 2023

Un incidente che ha coinvolto un tutor CT-114 delle forze armate canadesi a Fort St. John in agosto è stato attribuito a un guasto al motore dovuto a un filtro dell'olio assemblato in modo errato.

Questo è il risultato di un rapporto di un investigatore sulla sicurezza del volo recentemente pubblicato dalla Royal Canadian Air Force in seguito all'incidente del 2 agosto a sostegno del Fort St. John International Air Show.

Il rapporto indica che l'aereo era uno dei nove Snowbird di stanza all'aeroporto per lo spettacolo del 30-31 luglio. Due giorni dopo, l'aereo doveva essere traghettato da Fort St. John a Moose Jaw, SK su un volo di transito standard.

La mattina dell'incidente, il pilota – unico occupante a bordo – ha effettuato una serie di controlli pre-volo di routine prima di procedere verso la pista. Dopo il decollo, il pilota ha confermato un rateo di salita positivo e ha selezionato il carrello di atterraggio. Subito dopo, il pilota ha sentito un forte rumore e il motore si è guastato.

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L'aereo ha iniziato rapidamente a decelerare ed è tornato sulla pista. Il pilota ha abbassato nuovamente il carrello di atterraggio e ha deciso di far atterrare l'aereo dritto davanti a sé, tuttavia, il carrello di atterraggio non ha avuto tempo sufficiente per tornare completamente alla posizione bloccata.

Il rapporto rilevava che l'aereo era atterrato con solo circa 500 piedi di pista rimanenti. Il carrello di atterraggio sbloccato è crollato sotto il peso dell'aereo e l'aereo è scivolato via dal lato della partenza. Dopo circa 300 metri di viaggio, l'aereo colpì a bassa velocità la recinzione perimetrale dell'aeroporto e si fermò.

Il pilota ha bloccato il motore ed è immediatamente sceso dall'aereo.

L’indagine sta ora analizzando i fattori umani che potrebbero aver contribuito a questo evento.

Alla fine di settembre, il team di Snowbirds ha annunciato che una pausa operativa era stata imposta al team dopo che l'incidente era stato revocato per consentire ai jet di tornare a Moose Jaw.

"Non avendo volato dall'inizio di agosto, il nostro team si prenderà il tempo necessario per riqualificarsi e tornare in volo. Di conseguenza, non parteciperemo alle restanti manifestazioni aeree di questa stagione", si legge nel comunicato.

Gli Snowbirds stanno pianificando di riprendere gli allenamenti per la stagione 2023.

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Militare

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