2020

Sep 13, 2023

by Corrado Rizzi

Archiviato: 31 maggio 2023 ◆§ 3:23-cv-01012

Un'azione collettiva sostiene che alcuni modelli Ford Explorer 2.3L o 3.0L ST dal 2020 in poi sono dotati di un bullone di montaggio orizzontale dell'assale posteriore difettoso nel gruppo del sottotelaio posteriore.

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Un'azione collettiva proposta sostiene che alcuni modelli Ford Explorer 2.3L o 3.0L ST dal 2020 in poi sono dotati di un bullone di montaggio orizzontale dell'assale posteriore difettoso nel gruppo del sottotelaio posteriore che può fratturarsi, causando danni catastrofici, potenzialmente mentre un veicolo è in uso.

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I particolari modelli Ford Explorer in questione sono ciascuno dotati di un gruppo sottotelaio posteriore – la struttura critica che fornisce stabilità sotto il telaio che supporta l'asse, le sospensioni e il gruppo propulsore – fissato al veicolo tramite un solo bullone di montaggio orizzontale dell'asse posteriore. La causa di 82 pagine afferma che quando questo cruciale bullone di montaggio si frattura, ciò causerà a sua volta il distacco improvviso e violento del gruppo albero di trasmissione posteriore o dei suoi componenti dal veicolo, spesso mentre è in movimento.

Quando il bullone del sottotelaio posteriore si guasta, spiega il caso, l'importantissimo differenziale posteriore può cadere improvvisamente, il che può causare la "distruzione inaspettata di un'ampia gamma di sospensioni, gruppo albero di trasmissione e componenti del sistema di scarico".

"Questo guasto improvviso può comportare una perdita totale di controllo del veicolo di classe durante la guida, nonché un rischio drasticamente aumentato di collisione a causa dell'incapacità del conducente di mantenere il controllo dello sterzo, della frenata e della velocità, mettendo così a dura prova consumatori, passeggeri e Gli astanti in pericolo," avverte la denuncia, sostenendo i conducenti di Explorer, "[per] questo motivo... hanno costantemente riferito di aver paura di guidare i loro [veicoli]."

Secondo la causa, Ford era a conoscenza almeno dal 2019, e “probabilmente diversi anni prima”, che i Ford Explorer in questione richiedevano un gruppo del sottotelaio posteriore a quattro bulloni con due bulloni di montaggio dell’asse posteriore. Secondo il caso, le specifiche della Ford Explorer ST, un nuovissimo allestimento orientato alle prestazioni rilasciato nel 2020, mostrano che l'assemblaggio a quattro bulloni è necessario per resistere ai valori di potenza e coppia più elevati dei veicoli.

La causa afferma che sebbene Ford abbia implementato un sottotelaio a quattro bulloni e due di montaggio in "un piccolo sottoinsieme" delle sue Ford Explorer ST 2020, la casa automobilistica a un certo punto ha iniziato a "[sostituire] volontariamente il non sicuro gruppo del telaio posteriore", ad es. , uno con un solo bullone di montaggio dell'asse posteriore, "per il gruppo a quattro bulloni più sicuro come progettato" nei suoi Explorer ST, presumibilmente a causa di problemi nella catena di fornitura legati alla pandemia di COVID-19 all'inizio del 2020.

Come racconta il caso, Ford sapeva dall'inizio del 2020 che molti modelli Explorer 2.3L e 3.0L ST erano dotati di gruppi del sottotelaio posteriore difettosi che avrebbero avuto bisogno di riparazioni frequenti, si sarebbero guastati prematuramente, avrebbero dovuto essere sostituiti e avrebbero subito la suddetta rottura dei bulloni. problemi e tutti i problemi correlati durante il funzionamento.

"Inoltre, il Convenuto non solo ha rifiutato di rivelare il presunto difetto del sottotelaio posteriore ai consumatori, ma ha anche attivamente nascosto, e continua a nascondere, la propria conoscenza riguardo al difetto del sottotelaio posteriore," aggiunge la causa, sostenendo che i membri della classe proposti non avrebbero acquistato o noleggiato i loro Explorer se avessero saputo che soffrivano del difetto del bullone del sottotelaio posteriore.

Secondo il caso, Ford, nel tentativo di nascondere il problema, ha incaricato i concessionari di dire ai conducenti di Explorer che i loro veicoli "funzionano normalmente" o come previsto quando non lo sono, o di "fornire scuse per prestazioni inferiori alla media come ad esempio il bullone del sottotelaio posteriore si rompe."