Ford richiamerà i modelli Mustang GT350 e GT350R per le scadenti linee del radiatore dell'olio

Dec 05, 2023

I gruppi del radiatore dell'olio motore verranno sostituiti in garanzia

Ford ha lanciato un richiamo di sicurezza per i modelli degli anni 2015-2017 della Ford Mustang Shelby GT350 e della Ford Mustang Shelby GT350R per questioni relative a potenziali perdite di olio causate da difetti nell'assemblaggio del radiatore dell'olio motore. Secondo l'azienda, i veicoli interessati potrebbero avere "piegature insufficienti" sul tubo dei tubi del radiatore dell'olio motore, il che a sua volta potrebbe portare alla separazione del tubo in qualche modo, con conseguente fuoriuscita di olio dall'auto. Non è necessario essere dei maghi dell'auto per accertarsi che uno scenario del genere potrebbe portare ad un guasto al motore o peggio, ad un vero e proprio incendio nel caso in cui l'olio fuoriesca in presenza di una fonte di accensione.

Circa 8.026 veicoli sono interessati dal problema, inclusi 6.523 modelli negli Stati Uniti, 957 in Canada, 346 in Messico e altri 59 nei territori federali. Fortunatamente, non sono stati segnalati incidenti o feriti relativi al problema, ma a prescindere, Ford sta ancora emettendo il richiamo di sicurezza come attacco preventivo per risolvere il problema prima che questo si manifesti in uno qualsiasi degli oltre 8.000 modelli interessati.

Va notato che il richiamo proviene direttamente dalla stessa Ford e che la National Highway Traffic and Safety Administration deve ancora fare il proprio annuncio di richiamo. Questo è importante da ricordare perché i proprietari che desiderano verificare se i loro modelli sono interessati possono farlo solo contattando i concessionari Ford locali e facendo eseguire i numeri VIN per verificare il rispettivo stato. L'esecuzione del numero vin nel controllo vin dell'NHTSA non produrrà risultati.

Nel caso in cui un modello specifico sia incluso nell'elenco delle unità richiamate, i proprietari sono incoraggiati a informare immediatamente i propri concessionari. I concessionari si prenderanno cura di tutto, inclusa la sostituzione del gruppo tubo del radiatore dell'olio motore, senza alcun costo per il proprietario della Mustang.

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I richiami sono sempre complicati, soprattutto quando si tratta di modelli prestazionali. Una cosa è richiamare un'auto come la Fusion o la Fiesta, ma una Mustang è una storia completamente diversa a causa della propensione del proprietario a guidare a velocità più elevate. Non vorrai essere il proprietario di una Mustang che sta sfruttando al massimo le capacità della tua muscle car, solo per scoprire qualcosa che non va nel peggior momento possibile.

Questo è un grande motivo per cui i proprietari della Mustang Shelby GT350 e Shelby GT350R dovrebbero prestare attenzione a questo richiamo di sicurezza annunciato da Ford e assicurarsi che la posizione dei loro modelli rispetto a quelli interessati dai radiatori dell'olio motore difettosi. Non vale la pena correre questo rischio, sapendo a cosa potrebbe essere esposta anche l'auto. Se uno scenario come un incendio che porta a un incidente può essere evitato, è meglio fare la dovuta diligenza per assicurarsi che non accada a te e alla tua Mustang. Inoltre, Ford si prenderà comunque cura di tutto, quindi non c'è motivo di preoccuparsi dei potenziali costi che ne derivano.

So che è una seccatura. Credimi, l'ho sentito anch'io perché anch'io ho dovuto affrontare il processo. Ma i benefici a lungo termine superano di gran lunga gli inconvenienti a breve termine. Quindi vai avanti e cerca ulteriori informazioni sul richiamo e, se la tua Mustang è interessata, falla riparare non appena Ford lo rende possibile.

Leggi la nostra recensione completa sulla Ford Shelby GT350 Mustang qui.

Leggi la nostra recensione completa sulla Ford Shelby GT350R Mustang qui.

Oggi, l'attenzione di Kirby si è spostata nel seguire le novità del settore e ha una sincera passione per i veicoli unici e messi a punto, i giocattoli per auto (in particolare il marchio LEGO) e qualsiasi altra cosa strettamente correlata alle auto. Puoi anche, a volte, vederlo giocare a Need for Speed ​​– vecchio e nuovo dato che adora ancora giocare a NFS: Underground 2 – e recentemente ha scoperto di amare Forza Horizon 4 dopo aver rimandato per mesi a provarlo. Kirby è entrato a far parte del team TopSpeed ​​nel lontano 2009 e da allora ha scritto più di 12.000 articoli ed è apparso su numerosi altri punti vendita grazie alla sua dedizione irriducibile e alla capacità di raggiungere e ottenere informazioni esclusive che non puoi trovare da nessuna parte altro che TopSpeed.com.