Perché i prezzi delle auto usate sono così alti?

Nov 21, 2023

UN: In questo momento c’è una sorta di tempesta perfetta: mancanza di scorte, bassi tassi di interesse e forte domanda. Con il COVID-19, molte famiglie con una o due auto sono diventate famiglie con tre o quattro auto. Gran parte del mercato delle auto usate è costituito da ex auto a noleggio e molte agenzie di noleggio non hanno mai rifornito le proprie flotte all’inizio della pandemia.

Ora c’è una carenza di semiconduttori che limita le scorte di nuove auto. In generale, i prezzi delle auto usate sono aumentati di circa il 32% negli ultimi 18 mesi con scorte molto limitate.

Per quanto riguarda la Kia Telluride, è un veicolo eccezionale e recentemente ha vinto nella sua categoria il premio per i veicoli della New England Motor Press.

Chiamami economico, ma pagando $ 10.000 in più rispetto al prezzo di listino (su qualsiasi auto), dovrei considerare attentamente quanto avevo bisogno di una nuova auto.

Q: Quando finisco la benzina, AAA arriva e mi consegna un litro di benzina per portarmi alla stazione di servizio. Sto valutando un'auto elettrica. Cosa può fare per me AAA se rimango senza elettricità?

UN: La maggior parte degli utenti di veicoli elettrici effettuano la ricarica a casa e ogni notte. Molte auto elettriche hanno un’autonomia di 225 miglia o più, a seconda delle dimensioni della batteria.

Finora i conducenti di veicoli elettrici sono molto bravi a mantenere le loro auto cariche. Attualmente, se hai un'auto elettrica e sei a corto di elettricità/ricarica, AAA ti riaccompagnerà a casa o a una stazione di ricarica.

Nei prossimi mesi, AAA distribuirà una flotta di prova di stazioni di ricarica portatili per veicoli elettrici. Questi generatori ad alta capacità avranno capacità di ricarica di livello II e saranno in grado di fornire all’auto una carica sufficiente per portarti alla stazione di ricarica più vicina, dove potrai ricaricare completamente la batteria.

Q: Ho un furgone Ford E150 del 2000 con un motore da 5,4 litri che ha 250.000 miglia. Funziona bene. Ha un fastidioso codice di errore P0442, "Rilevata piccola perdita nel sistema di emissione evaporativa", che si verifica ogni poche settimane o mesi, che poi resetto cancellandolo. Un paio di meccanici hanno indagato e non hanno riscontrato problemi.

Una condizione di guida che attiva il codice è quando il veicolo viaggia a 55 mph su una stradina in salita con una curva a sinistra e un leggero dosso.

Qualsiasi ideale sarebbe molto apprezzato.

UN: Poiché la spia del motore di controllo si accende colpendo un dosso e a una velocità costante, controllerei prima se il solenoide di sfiato del contenitore è posizionato correttamente nel contenitore EVAP. Allo stesso tempo, cercherei collegamenti allentati sulla valvola di spurgo e sul contenitore.

Il modo migliore per testare questo sistema è con una macchina del fumo. Questi sistemi aggiungono fumo sintetico e quindi il tecnico aziona i solenoidi con uno strumento di scansione bidirezionale e cerca la fuoriuscita di fumo.

Q: Ho una Toyota RAV 4 del 2007. Con il caldo, l'aria condizionata non funziona quasi tutti i giorni. Quando si preme il pulsante AC, la luce si accende ma generalmente non c'è aria fredda. Ogni tanto fa freddo e rimane così. qualche idea?

UN: Poiché a volte il sistema emette freddo, ciò darebbe qualche indicazione che la carica di refrigerante è ok. Sospetto che il problema potrebbe essere che il compressore del condizionatore d'aria non si innesta (frizione difettosa). L'altra possibilità è una cattiva connessione elettrica.

Recentemente ho letto di un piccolo trucco che potresti provare o raccontare alla tua officina. La frizione del compressore assorbe una certa quantità di corrente. Un modo semplice per verificarlo è sostituire il compressore con una lampadina del faro (una luce di prova o un voltmetro ti diranno se c'è tensione ma non ti daranno un'idea della corrente). Se si accende l'aria condizionata e si accendono le lampadine, il circuito è in buone condizioni e la frizione del compressore è difettosa.

John Paul è il medico automobilistico AAA del nord-est. Ha più di 40 anni di esperienza nel settore automobilistico ed è un tecnico esperto certificato ASE. Scrivi a John Paul, The Car Doctor, al 110 Royal Little Drive, Providence, RI 02904. Oppure invia un'e-mail a [email protected] e inserisci "Car Doctor" nel campo dell'oggetto. Seguitelo su Twitter @johnfpaul o su Facebook.