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10 semplici consigli per la manutenzione del motore della tua auto

Aug 22, 2023Aug 22, 2023

Queste linee guida facili da seguire ti eviteranno dalle regolari visite ai meccanici e ti manterranno in viaggio più a lungo.

La maggior parte delle persone dà priorità all'affidabilità e alla durata del motore quando acquista un veicolo, il che spiegherebbe perché le aziende lo apprezzanoGuado, Toyota, Chevrolet eHonda registrare margini di vendita superiori. Tuttavia, i meccanici e gli esperti di ristrutturazione ti diranno che la scarsa manutenzione e le abitudini di guida poco affidabili sono tra i motivi più comuni per cui le auto finiscono nelle officine.

Già solo per queste ragioni dobbiamo sottolineare l’importanza delle misure preventive. Il motore è senza dubbio il sistema più cruciale dell’auto, con diversi componenti classificati come i più costosi da sostituire. Una lista di controllo per la manutenzione del motore facile da seguire ti aiuterà molto a risparmiare denaro, garantire la sicurezza stradale, proteggere il valore di rivendita della tua auto e farti viaggiare per anni.

Ecco un elenco di alcuni semplici suggerimenti che dovresti implementare per aiutarti a rimanere al passo con la manutenzione del motore.

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L'olio motore è parte integrante del sistema di lubrificazione del motore, progettato per mantenere tutte le parti in movimento in movimento senza surriscaldarsi. Ogni veicolo è dotato di un manometro e di un'astina di livello che consentono di controllare i livelli, lo spessore, il colore e la situazione dei fanghi dell'olio motore.

Alcuni segnali rivelatori di problemi includono una spia dell'olio sul cruscotto, un aumento dello spessore dell'olio motore, un colore dell'olio più scuro del solito e livelli dell'olio al di sotto della linea "minima" dell'astina di livello. Un cambio d'olio regolare rimane la migliore misura preventiva, con la maggior parte dei produttori che consigliano un cambio periodico ogni 5.000-7.500 miglia.

I motori delle automobili sono dotati di un sistema di raffreddamento composto da un radiatore, una pompa dell'acqua, un liquido di raffreddamento e un termostato per contrastare il calore emanato dall'attrito e dalla combustione del carburante. È essenziale che i proprietari controllino visivamente il livello del liquido refrigerante nel serbatoio, preferibilmente senza aprire il tappo del serbatoio e in particolare quando il motore è ancora freddo.

Un rapporto di 1:1 tra il liquido refrigerante consigliato dal produttore e l'acqua distillata è l'ideale, ma è consigliabile aumentare la concentrazione del liquido refrigerante quando si visitano aree con temperature inferiori allo zero. Poiché la maggior parte dei proprietari dimentica di cambiare periodicamente il liquido di raffreddamento, consultare il manuale del proprietario per determinare la frequenza con cui il produttore consiglia di cambiarlo. Se noti che la tua auto si surriscalda e c'è abbastanza liquido refrigerante, chiedi a un meccanico di eseguire un controllo diagnostico del sistema di raffreddamento per individuare e sostituire il problema in anticipo.

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Non devi essere un esperto per individuare una perdita sotto il tuo parcheggio, o talvolta anche per sentirne l'odore mentre il motore è in funzione. Nel corso del tempo, il calore intenso e la pressione derivanti dall'attività del motore possono causare danni ai tubi e alle guarnizioni in gomma, causando potenzialmente perdite di fluido da questi punti deboli.

Olio e antigelo sono i fluidi principali a cui devi prestare attenzione per assicurarti di stare al passo con un problema minore prima che si trasformi in un grave mal di testa. Tuttavia, è importante ispezionare fisicamente il punto per assicurarsi che non si tratti di perdite d'acqua dall'uscita dell'acqua CA.

Le cinghie di gomma sono collegamenti essenziali che azionano tutti i tipi di componenti vitali a seconda del modello di auto, dalla ventola all'alternatore, alla pompa dell'acqua e al condizionatore d'aria. Sebbene i produttori in genere costruiscano queste cinture abbastanza robuste da durare un tempo relativamente lungo, alla fine iniziano a usurarsi e a rompersi a causa dell'abuso.

Ispeziona regolarmente le cinture, capovolgendole leggermente sotto una luce sufficiente per vedere eventuali segni di crepe o strappi. Se la cinghia del motore si rompe durante il funzionamento, potrebbe causare danni estesi al motore e fare un buco nel portafoglio.

Poiché i filtri dell'aria impediscono a elementi esterni come sporco, foglie e insetti di entrare nel motore, nel tempo si intasano di detriti. A seconda delle condizioni stradali e delle abitudini di guida, i filtri dell'aria devono essere sostituiti regolarmente ogni 12.000-15.000 miglia per garantire che il motore riceva aria pulita continuamente senza restrizioni.