Servizio pompa acqua Mini Cooper

Aug 26, 2023

Una delle disposizioni della cinghia di trasmissione più interessanti può essere trovata sulla Mini Cooper con motore Tritec da 1,6 litri. Il nuovo motore a quattro cilindri ha riservato una sorpresa ai tecnici quando è arrivato il momento di sostituire la pompa dell'acqua.

La pompa dell'acqua ha quella che sembra essere una cinghia attorno alla puleggia, ma in realtà è fissata in gomma all'esterno. La pompa dell'acqua viene fatta girare da una ruota metallica azionata dalla puleggia dell'albero motore: questa ruota è ciò che trasferisce il movimento dell'albero motore alla pompa dell'acqua.

Questo innovativo tenditore è chiamato sistema di trazione con ruota di attrito. Il tenditore è in grado di disinnestare la pompa dell'acqua finché il motore non ha raggiunto una temperatura specifica. A motore freddo e spento, il tenditore sembrerà un po' allentato e potresti riuscire a girare la pompa manualmente.

Quando il sistema di gestione del motore attiva la pompa dell'acqua, un piccolo motore elettrico all'interno del tenditore ne modifica la lunghezza. La ruota viene tirata sul retro della cinghia sull'albero motore e sulla puleggia della pompa dell'acqua.

Se è necessario sostituire la cinghia o la pompa dell'acqua, è necessario disinnestare il tenditore. Per allentare la tensione è necessario prima estrarre una linguetta. Il problema principale che può verificarsi è che la gomma all'esterno della pompa dell'acqua può usurarsi o staccarsi dalla ruota. Ciò può causare rumore e possibili danni al tenditore e persino alla parte posteriore della cinghia di trasmissione. Se la pompa dell'acqua o la ruota del tenditore si grippano, si può formare un appiattimento sulla puleggia e danneggiare anche la cinghia di trasmissione. Alcuni fornitori aftermarket hanno migliorato la gomma della puleggia in modo che non si separi.

Nel 2008, la Mini ha smesso di utilizzare il motore Tritec.