PremiAir solleva il cofano per un problema "strano" al motore

Aug 12, 2023

Di Thomas Miles

Data di pubblicazione: 5 giugno 2023

PremiAir Racing ha scoperto il motivo dietro lo "strano" problema al motore che ha messo fine alla promettente gara finale di Tim Slade in Tasmania.

Avendo già registrato i piazzamenti P6 e P7, Slade era sulla buona strada per segnare una tripletta tra i primi 10 a Symmons Plains.

L'auto n. 23 è stata un membro consolidato dei primi cinque nei primi 20 giri della terza e ultima gara del Tasmania SuperSprint.

Slade è rientrato dai box al sesto posto, ma all'improvviso le cose si sono scontrate con un muro quando la sua Camaro è stata vista rallentare sul rettilineo a soli 10 giri dalla fine.

Nonostante il problema evidente, il veterano è rimasto fuori e ha strisciato per il resto della gara per finire classificato, anche se all'ultimo posto a quattro giri di distanza.

Il caposquadra Matty Cook ha affermato che il team con sede a Gold Coast ha dovuto diagnosticare l'uso quando è tornato in fabbrica e ora ha scoperto la causa principale.

James Golding guida Tim Slade attraverso l'ultima curva a Symmons Plains.

In un recente post sui social media, PremiAir Racing ha spiegato che una fascetta difettosa ha dato il via alla “tempesta”.

"Questo incidente inaspettato ha innescato una reazione a catena che ha fatto perdere al motore la sua linfa vitale: il liquido di raffreddamento.

"Il dramma dell'alta velocità non è finito qui. Quando la temperatura è salita alle stelle, il motore della nostra Supercar è stato lasciato al suo destino e si è effettivamente cotto da solo.

"Inoltre, il nostro pilota, Tim, non era a conoscenza di questa catastrofe in corso.

"Un problema tecnico nel sistema del cruscotto ha mascherato i segnali di pericolo, lasciando Tim a navigare alla cieca in questa tempesta."

Il team spera di fare ulteriore terreno sia in pista che fuori alla prossima Darwin Triple Crown dal 16 al 18 giugno.

"La guida di una supercar non è solo una questione di brivido, ma anche di comprensione e rispetto della tecnologia che guida queste bestie."

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Andrew Clarke e Bruce Williams e Paul Gover di Auto Action si sono seduti per una chiacchierata sincera sui team, sui piloti e sul campionato della serie #Supercars.