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Dai uno sguardo lungo e attento. Ora, con tutta sincerità, dici che non ami questa café racer magnificamente minimale dell'australiana Deus Ex Machina. La BMW R nineT del 2014 del donatore è appena visibile. Gli occhi attenti potrebbero notare il familiare boxer bicilindrico, a sua volta nascosto da coperchi delle valvole su misura. Il serbatoio nuovo proviene da una Suzuki GS1100 degli anni '80, il telaio ausiliario posteriore minimale supporta la sella personalizzata, la staffa Wünderlich porta la targa e piccoli indicatori LED. Questa bici difficilmente è lì.
Dietro il manubrio si nasconde la ricerca di quadri meno impegnativi di Grip Ace. Il piccolo tachimetro Motogadget è montato sul morsetto superiore Ricci Engineering. Le ruote, però, sono diventate più grandi - da 17" a 18" - e anche i nuovi freni Beringer sono rassicuranti e massimali. I doppi scarichi caratteristici sono realizzati su misura e, insieme al filtro DNA stadio tre, aiutano il bicilindrico standard da 109 CV a respirare meglio. La finitura stealth in Nardo Grey completa questa café racer in cui la forma segue la funzione. Perfetto per trasportare il tuo espresso del sabato.
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Philip G Lane scrive per OPUMO da molti anni. È un romanziere poliziesco in erba e un appassionato sneakerhead. Quando non scrive, puoi trovarlo adulato da auto d'epoca e architettura brutalista o sorseggiando una vodka martini.