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Con pastiglie freno fino a 3 mm, la sostituzione è urgente?

Aug 21, 2023Aug 21, 2023

UN: Le nuove pastiglie dei freni hanno generalmente uno spessore di circa 10-12 millimetri. A 3 millimetri i freni sono quasi usurati e dovrebbero essere sostituiti.

Sostituire contemporaneamente i freni anteriore e posteriore può far risparmiare un po' di denaro e, sicuramente, il tempo senza auto.

La sostituzione del liquido dei freni è un'ottima idea durante la manutenzione dell'impianto frenante. Inoltre, se tieni questa macchina, sostituire i rotori dei freni è denaro ben speso.

Q: Non so se hai trattato questo problema in passato. Mi risulta che il motore V6 da 3,5 litri della prima Ford Edge (la mia è del 2011) ha un problema alla pompa dell'acqua. Quando la pompa si guasta, finisce per distruggere il motore.

Poiché la pompa è interna, il costo della sua sostituzione è molto elevato e non per un meccanico domestico. Il problema della pompa dell'acqua riguarda solo alcuni motori V6 (ovvero, l'intervallo di date in cui sono stati costruiti i motori)? Se sì, come posso sapere se la mia auto è una di queste? Qual è la migliore manutenzione per evitare che la pompa si guasti?

UN:Hai ragione nel dire che la riparazione richiede un lavoro di 12 ore, a causa della posizione e della disposizione della catena di distribuzione.

La pompa dell'acqua può perdere, cosa comune per molti anni su questo modello. Anche i tenditori/guide della catena di distribuzione possono rompersi.

La pompa dell'acqua è azionata da una catena e, quando il cuscinetto si usura, la guarnizione perde e il liquido refrigerante finisce nell'olio motore.

Sui modelli più recenti, Ford è passata a un design più robusto.

A questo punto, cambiare regolarmente il liquido refrigerante e l'olio e ispezionare periodicamente la pompa per individuare eventuali perdite e rumori.

Q: Quando le persone parlano di auto ibride, menzionano solo gli aspetti positivi di queste auto. Che dire degli aspetti negativi di cui la maggior parte degli acquirenti non è a conoscenza? Potresti illuminarci su alcuni aspetti negativi del possedere un veicolo ibrido?

UN:I veicoli ibridi possono costare di più rispetto ai loro omologhi non ibridi, quindi ci vorrà un po’ più di tempo per ripagare l’investimento iniziale con un maggiore risparmio di carburante.

I veicoli ibridi sono un po’ più complicati e non tutte le officine sono completamente aggiornate sulle riparazioni specifiche dell’ibrido.

Inoltre, man mano che un’auto ibrida invecchia, il valore di rivendita può risentirne, a causa dell’incertezza della durata della batteria ibrida.

Le auto sono una scelta personale e l'auto giusta deve soddisfare le tue esigenze, desideri e budget.

Di recente ho parlato con un amico della stampa automobilistica che vive nel Maine e voleva acquistare un nuovo veicolo e stava considerando un elettrico. Dopo alcune ricerche e la mancanza di infrastrutture di ricarica nel Maine, ha optato per una Hyundai Tucson ibrida. Finora ha percorso circa 36 miglia con un gallone, un miglioramento del 30% rispetto al suo precedente SUV.

Q: Ti ho sentito nel tuo programma radiofonico parlare di un elegante paio di pinze taglienti. Hai detto che sono utili per tagliare le fascette. Cosa li rende diversi dagli altri tagliatori?

UN: Ciò che rende diverse queste pinze da taglio è che tagliano a filo. Quindi, quando tagli una fascetta metallica (fascetta), non lascia un bordo tagliente.

Se avvolgi i cavi sotto un trattino o in un altro punto in cui dovrai raggiungere di nuovo, è bello rimuovere tutti gli spigoli vivi.

Le frese sono prodotte nel Maine da Xuron Corp.

John Paul è il medico automobilistico AAA del nord-est. Ha più di 40 anni di esperienza nel settore automobilistico ed è un tecnico esperto certificato ASE. Scrivi a John Paul, The Car Doctor, al 110 Royal Little Drive, Providence, RI 02904. Oppure invia un'e-mail a [email protected] e inserisci "Car Doctor" nel campo dell'oggetto. Seguitelo su Twitter @johnfpaul o su Facebook.

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