GM richiama 55.000 camion, SUV per assi separabili, guasti alla pompa del carburante

Nov 05, 2023

General Motors ha emesso quattro richiami separati riguardanti otto dei suoi modelli di camion e SUV per problemi relativi alla pompa del carburante e al guasto del semialbero. In totale, le quattro campagne includono più di 55.000 veicoli distribuiti su tre marchi e sei anni di modello, ma si sono suddivisi nettamente in due categorie. Immergiamoci.

Quattro modelli vengono richiamati per potenziale separazione degli assi: TheCadillac XT5 del 2023, GMC Acadia del 2023, Chevy Blazer del 2023 e Chevy Traverse del 2023 . Il numero di unità interessate è incredibilmente ridotto (10 unità ogni volta due richiami, per una popolazione potenziale totale di sole 20 auto). In ogni caso, un piccolo numero ha lasciato la fabbrica con semiassi a cui potrebbero mancare gli anelli di ritenzione che li mantengono in posizione, consentendo eventualmente agli assi di separarsi o espellersi dalla trasmissione. Nel caso dell'XT5 e dell'Acadia, si tratta del gruppo assale sul lato destro; I concessionari Chevy, tuttavia, dovranno controllare il lato sinistro.

Ancora una volta, abbiamo più veicoli richiamati per problemi simili, ma in questo caso sono un po' più distinti. Il primo di questi richiami riguardaChevy Equinox 2021-2022 e GMC Terrain 2022 . GM afferma che un cambiamento avviato dal fornitore potrebbe aver portato alla spedizione delle pompe del carburante con spazi inadeguati per consentire il flusso di carburante prescritto, il che significa che la pompa potrebbe far morire di fame il motore. I clienti che riscontrano il problema potrebbero visualizzare una spia di controllo del motore e riscontrare un'esitazione del motore. In alcuni casi, le auto potrebbero non avviarsi affatto. Chevy e GMC sostituiranno le unità in questione con pompe correttamente specificate.

Il secondo richiamo copre una sezione trasversale abbastanza specifica delle linee di autocarri HD di GM.2017-2019Silverado e Sierra HD i camion venduti con motore diesel e configurazione a doppio serbatoio potrebbero essere stati spediti con una pompa del carburante posteriore che è suscettibile di incrostarsi a causa dei detriti, impedendo il corretto trasferimento del carburante al serbatoio anteriore o, in casi estremi, provocando il collasso della stessa. serbatoio posteriore. Questo problema può portare a letture imprecise/irregolari del serbatoio del carburante, esitazione del motore, spia di controllo del motore o mancato avviamento.

In entrambi i casi, GM ispezionerà e sostituirà gratuitamente le unità difettose per i clienti. Le notifiche dovrebbero essere consegnate entro marzo.

Video correlato: