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Perché ricevo il messaggio "nessun segnale" sulla mia radio?

Dec 24, 2023Dec 24, 2023

Q: Guido una Mazda CX-5 del 2016. Non mi sono iscritto al satellite SXM o a Pandora e ricevo il messaggio "nessun segnale" alla radio. Ho ascoltato solo la radio HD FM. Mi rifiuto di pagare le spese di concessionaria di $ 230 per i servizi diagnostici. Quindi, se esiste un negozio automobilistico designato in grado di risolvere il problema senza prosciugarmi le tasche, lo apprezzerei. Per tua informazione, la radio non ha l'opzione "spegni e accendi". Puoi solo disattivarlo.

UN: Se la radio è quella di serie, il pulsante del volume è anche il pulsante di accensione/spegnimento. Premere per accendere e spegnere.

Da questo punto, premi il pulsante audio e, sullo schermo, dovresti vedere una selezione di AM/FM, FM HD, SXM e altre sorgenti di ingresso. Se il problema persiste, provare a ripristinare la radio. Ripristina la radio premendo contemporaneamente i pulsanti musica, navigazione e volume. Premere contemporaneamente i tre pulsanti per almeno 20 secondi. Il sistema dovrebbe quindi riavviarsi automaticamente.

Q: Recentemente ho portato la mia auto di 20 anni in un'officina per lavori sui freni. Il proprietario mi ha detto che avrei bisogno di nuove pinze dei freni. Il motivo era perché il bullone della pinza era arrugginito e congelato e si ruppe quando tentarono di rimuoverlo. Ho fatto sostituire entrambe le pinze. Quando sono tornato a casa, ne ho parlato a mio figlio e lui ha detto che il meccanico avrebbe dovuto semplicemente forare il bullone e non sostituire la pinza. Sono stato derubato?

UN: Questa è davvero una questione di economia. Sì, il meccanico avrebbe potuto forare il bullone, ma è un bullone di acciaio temprato e avrebbe richiesto molto tempo e forse più di una punta da trapano, che alla fine pagheresti in costi di manodopera. Sostituire la pinza è più veloce e avere nuove pinze sulla tua auto di 20 anni fornirà una frenata migliore e più sicura.

Q: Compreresti una Chevy Camaro del 1970 da un'asta online? Questa era l'auto che sognavo alle medie. Ora ho i mezzi per comprarne uno. Ho visto queste auto sui siti di aste e il problema è che sembrano tutte bellissime, ma hanno 53 anni, quindi sono preoccupato.

UN:Prima di spendere i miei soldi per un'auto da sogno, mi farei aiutare da un amico che non ha alcun attaccamento emotivo all'auto.

Tutti i siti hanno dozzine di immagini dell'auto, che io metterei sullo schermo più grande del computer in modo da poter trovare e cercare le riparazioni precedenti.

Se c'è un video, come suona il motore? Fai una piccola ricerca sui prezzi per determinare un prezzo realistico e non lasciare che i tuoi sentimenti per l'auto prevalgano sul tuo prezzo. Ricorda, inoltre, che potrebbe esserci un premio per l'acquirente e che dovresti trasportare l'auto, il che aumenterebbe anche il prezzo.

Q: Ho una Chevy Cruze del 2017 che funziona benissimo ma ha un codice e controlla la spia del motore. Il codice è per una mancata accensione del PO300. Ho controllato eventuali perdite di vuoto e ho sostituito le candele e la bobina di accensione. Quale può essere il problema?

UN: Ho riscontrato alcuni problemi con l'accumulo di carbonio sulle valvole, che possono causare questo codice. Il motore funzionerà bene, ma il sensore di posizione dell'albero motore, che è abbastanza sensibile, rileverà una leggera mancata accensione. Magari prova un buon detergente per la camera di combustione.

Il secondo, e un po' strano, problema è che se uno degli accessori del motore non è stretto (come la staffa dell'alternatore), questa vibrazione a volte può far apparire il codice PO300.

Q: Ho una Lexus RX 350 del 2013 che è un ottimo veicolo, ma di tanto in tanto vedo quello che sembra antigelo sotto l'auto. Quando era pronto per il cambio dell'olio, ho chiesto loro di controllarlo. Hanno detto di non aver trovato nulla di sbagliato. C'è qualcosa di comune che è mancato al posto del cambio dell'olio?

UN: Il metodo migliore per cercare una perdita è quello che usiamo da decenni. Riempi il radiatore, applica pressione e controlla se il manometro sul tester mantiene la pressione. Se la pressione diminuisce, ispezionare attentamente tutto il sistema di raffreddamento. Ciò includerebbe il radiatore, i tubi della pompa dell'acqua e il motore stesso.