Le pompe dell'acqua difettose provocano il richiamo della Porsche Panamera e della Bentley Continental

Aug 14, 2023

I proprietari interessati di Porsche Panamera e Bentley Continental saranno informati del richiamo a marzo

Più di 24.000 modelli Porsche Panamera e 650 modelli Bentley Continental vengono richiamati negli Stati Uniti a causa di un problema alla pompa dell'acqua.

Avvisi di richiamo separati emessi da Porsche e Bentley rivelano che il liquido può permeare attraverso l'alloggiamento della pompa nel circuito elettrico e nel connettore. In tal caso si potrebbe innescare un cortocircuito e causare danni termici alla pompa del liquido di raffreddamento esterna. I danni arrecati all'imbracatura potrebbero anche progredire fino al punto di innescare un incendio nel veicolo.

Entrambi i produttori di automobili sottolineano che i proprietari dei veicoli interessati potrebbero essere avvisati del problema a causa di un problema con il sistema di climatizzazione. Inoltre, si potrebbe notare una riduzione delle prestazioni quando si utilizza la funzione Calore residuo che consente di riscaldare il veicolo dopo lo spegnimento del motore. I modelli Bentley con motore W12 potrebbero anche vedere illuminarsi una spia di gestione del motore.

Da parte di Bentley, il richiamo riguarda i modelli Continental GT 2020 prodotti tra il 20 giugno 2019 e il 10 luglio 2020, nonché i modelli Continental GTC prodotti dal 20 giugno 2019 al 13 novembre 2019.

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Circa 24.467 modelli Porsche Panamera necessitano di riparazione. Si tratta dei modelli base Panamera, Panamera 4, 4S, Turbo, 4S Executive, Turbo Executive, 4 Sport Turismo, 4 S Sport Turismo, Turbo Sport Turismo, GTS Sport Turismo, Turbo S e GTS del 2017, 2018, 2019, Anni modello 2020 e 2021.

Sia Bentley che Porsche avviseranno i proprietari interessati a partire dal 27 marzo 2023. Verrà loro chiesto di portare il loro veicolo presso un concessionario. Porsche comunica che sostituirà la pompa del liquido di raffreddamento esterna con una dotata di un concetto di tenuta ottimizzato e sottolinea che anche il collegamento a innesto verrà controllato per eventuali danni e sostituito se necessario. Bentley afferma che sta ancora lavorando a una soluzione.