Gli studenti gareggiano con veicoli elettrici, autonomi e sperimentali

Sep 23, 2023

LEXINGTON ― Studenti di tecnologia ingegneristica del North Central State College e studenti delle scuole superiori della zona hanno gareggiato con veicoli elettrici da loro progettati martedì al Mid-Ohio Sports Car Course.

I partecipanti alla gara non hanno utilizzato il circuito di fama mondiale ma hanno gareggiato su un percorso allestito in un ampio parcheggio.

Questa è stata la quinta edizione della Grand Challenge Race e il primo anno in cui gli studenti hanno gareggiato al Mid-Ohio Sports Car Course.

C'era una folla di spettatori, compresi i genitori. Lungo il percorso erano dislocati gli ufficiali di gara. Tutto ciò che mancava alla gara era il tradizionale rombo dei motori mentre questi veicoli elettrici passavano silenziosamente tra la folla.

Le gare di veicoli elettrici, l'evento principale della quinta edizione della Grand Challenge Race, si sono svolte dalle 9 alle 10 sul percorso 7721 Steam Corners Road.

Gli studenti non sembravano preoccuparsi della pioggia o del freddo.

L'unica squadra femminile del College-NOW comprendeva cinque studenti delle scuole superiori della zona: Haley Lefever di Ashland; Madison Carns di Lexington; Ava Neidermier di Galion; Mikayla Blankenship di Upper Sandusky e Hailey Morris di Lexington.

Prima della gara, le ragazze hanno detto che progettare e costruire il veicolo elettrico è stato divertente e, a volte, impegnativo.

Hanno verniciato a spruzzo i tubi in PVC del loro veicolo elettrico di colore rosa brillante.

Le corridori hanno detto che il veicolo rimarrà carico per un'ora.

Nove veicoli elettrici erano protagonisti della gara principale, iniziata la mattina sotto una pioggia fredda; con solo pochi veicoli che effettuano giri sul percorso alla volta nelle manche cronometrate.

L'unica preoccupazione delle ragazze era una gomma posteriore che perdeva aria.

Tutti hanno detto che non avevano paura del percorso perché sono tutti bravi piloti fuori pista.

Gli studenti hanno trascorso la giornata esponendo e gareggiando con i propri progetti di veicoli elettrici, autonomi e sperimentali.

Austin Johns, 23 anni, di Bucyrus, era entusiasta dell'inizio della gara.

Studente tradizionale del NSCS specializzato in tecnologia di ingegneria meccanica, Johns si laureerà il 12 maggio.

Ha detto che ogni membro della sua squadra ha lavorato su una parte specifica del veicolo.

Il College-NOW Engineering Academy è una partnership tra il Pioneer Career and Technology Center e il North Central State College. Gli studenti si iscrivono a tempo pieno al college, completando gli anni junior e senior della scuola superiore e guadagnando crediti sia per la scuola superiore che per l'università. Alla fine dell'ultimo anno, ogni studente riceve un diploma associato in tecnologia di ingegneria applicata.

Ogni squadra ha costruito un veicolo elettrico durante tutto l'anno. Hanno iniziato ricercando e progettando i tipi di veicoli che avrebbero potuto costruire (compresi telaio, sterzo, freni, cambio, potenza e opzioni di guida) e la combinazione ottimale per fornire le migliori prestazioni complessive ed efficienza energetica.

Grayson Hinkle era responsabile del telaio ausiliario posteriore, Ben Davidson era responsabile dello sterzo anteriore. Nate Rietschlin della Shelby era responsabile del telaio.

Rietschlin ha detto che tutti hanno lavorato duramente al progetto, che è durato 16 settimane.

Due conducenti per ogni squadra di veicoli elettrici si sono alternati al volante.

"I due più leggeri", ha detto Rietschlin mentre suo padre Jake Rietschlin stava lì vicino a guardare con orgoglio lo svolgersi dell'evento.

Un meccanico di automobili presso l'Home Town Garage di Bucyrus, Johns ha detto di aver portato fuori il veicolo e di aver effettuato alcuni test rigorosi nel parcheggio sul retro dell'NCSC Kehoe Center di Shelby.

L'ha spinto al limite e ha detto che sentiva che era pronto per la gara di martedì.

"Quando finalmente l'abbiamo finito e siamo pronti per il rock, l'abbiamo tirato fuori", ha detto. "Stavo assolutamente affrontando le curve il più velocemente possibile. Ho detto loro che se si fosse rotto, vogliamo che si rompa qui e non in gara", ha detto Johns. "Marcia bene quanto potrebbe guidare un veicolo fatto in casa."

Le scuole partner dell'NCSC includevano l'Edison State Community College, la Mount Vernon High School, il Pioneer Career & Technology Center e la St. Peter's High School.